MASTER EC4 Composite Slabs kontrollib profileeritud terasplaatide (ehitusfaasis raketisena) ja nendega moodustatud komposiitplaatide (valmis konstruktsioon) kandevõimet kandepiirseisundis ja kasutuspiirseisundis.
Autodesk on teinud jõulisi pingutusi, et arendada BIM tooteid infrastruktuuri projektidele. BIM tööprotsesside tutvustamiseks ja võimaluste esitlemiseks on loodud eraldi veebilehekülg, kus saate vaadata videoid, alla laadida prooviversioone ning ka tasuta e-raamatu taristu BIMist. NB! e-Raamat on optimeeeritud vaatamiseks/lugemiseks tabletitel ja sisaldab hulganisti videoid.
Autodeski partner kinnisvarahalduse lahenduste pakkumisel on juba pikemat aega olnud FM:Systems, kellega ka meil head kontaktid olemas on.
Nüüd on nad koos välja tulnud pilvepõhise teenusega, mis ühendab FM:Systemsi kinnisvara haldamise tooted Reviti mudelitega pilve vahendusel.
Tulekul on webinarid, kus saab esmakordselt näha FM:BIM lahendust reaalselt töötamas. Kui teid huvitab, kuidas ehitusinfomudeleid ehitise kasutusfaasis edukalt rakendada, siis soovitame osaleda webinaridel kas 02.08 või 29.08. Registreerumine ja täpsem info siin: http://www.fmbim.com/events.htm
Insenerid kavandavad meie tulevikku. BBC dokumentaal aastast 1987 on igati asjakohane ka täna ning peaks olema inseneriõppe kohustuslik vaatamisvara. Filmis käsitletakse ebaõnnestumiste rolli inseneriteaduses ning ebaõnnestumiste vältimatust. Kuigi 1987 aastal olid arvutid ikka veel vägagi algelised, oli tekkinud ka kogemus uut moodi nähtusest – Computer Aided Catastrophy. Tänaseks on arvutid muutunud oinseneride lahutatamatuteks abilisteks, keda ehk kiputakse ikka ja jälle liialt palju usaldama.
Dokumentaali staar on Henry Petroski, Duke’s Civil and Environmental Engineeringu professor. Film baseerub tema samanimelisel raamatul.
TRANSYT on rahvusvaheline foorjuhtimise projekteerimise tarkvara, mida kasutatakse üle 110-s riigis. TRANSYT modelleerib, koordineerib ja optimeerib isoleeritud ristmikke, samuti suuri ja terviklikke linnatänavate võrgustikke. TRANSYT on kiire ja lihtne seadistada võrgustikele ja üksikutele ristmikele ning mudelid on isekalibreeruvad; TRANSYT oskab analüüsida projektlahendust ja pakkuda fikseeritud aegadega, koordineeritud fooritsükleid igale tänavavõrgustikule.
Londonis valmis Euroopa kõrgeim hoone The Shard. Projekt, mille kavandamist alustati üle 10 aasta tagasi, koges mitmeid vastulööke, kuid lõpuks on ta valmis. Ehitati 310m kõrge pilvelõhkuja vaid napilt 2 aastaga ja äärmiselt keerulistes tingimustes, sisuliselt toimiva London Bridge bussi- ja metroo jaama peale!
Oma osa selle kiire ehitusprotsessi kavandamisel oli Synchro tarkvaral. Kogu ehitusprotsess mängiti läbi mitmete stsenaariumitega ning optimeeriti kogu materjali ja töövoog. Ehituslepingu tingimuseks oli objekti valmimine enne Londoni olümpiamänge ja ehitusfirma Mace tuli sellega kenasti toime.
Autodeski tarkvarale saab igaüks lihtsasti kirjutada juurde lisavõimalusi, kasutades selleks erinevaid programmeerimiskeeli. Kui aga mõni rakendus osutub nii heaks, et seda võiks ka teistega jagada, siis on selleks loodud Autodesk Exchange. See on spetsiaalne veebileht, kust on võimalik alla tõmmata ja paigaldada erinevaid töövahendeid Autodeski tarkvarale, muidugi AutoCADile, aga ka AutoCAD vertikaalrakendustele, Revitile ja Inventorile. Uuemates Autodeski tarkvara versioonides (2012 ja 2013) saate minna otse Autodesk Exchange lehele, klikates programmi päises InfoCenteris oleval X-nupul.
Sarnaselt iTunesile nimetatakse neid vidinaid App-ideks. Exchange lehel on hulganisti tasuta pakutavaid Appe, aga ka tõsisemaid ja tasulisi Appe. Vidinate allalaadimine ja paigaldamine on lihtne ning mugav. Selleks, et uus vidin kasutusse võtta, ei ole vaja programmist väljuda. Vidinad tekivad koheselt Ribbonile ja on kasutusvalmis. Näiteks proovisin sellist vidinat AutoCADile, millega saab teksti muuta joonteks – TextToGeometry.
Moodustatud geomeetria koosneb splinedest. Analoogne käsklus on olemas ka Autocad Express Tools töövahendites, kuid nende tööpõhimõte on erinev.
Kui juba vidinaid alla laadima hakkate, siis kindlasti tasub AutoCADile tõmmata esmalt AppManager, mis lihtsustab edaspidi vidinate haldamist ja uuendustel silma peal hoidmist. Ühtlasi on lihtsam mittevajalike vidinate eemaldamine. Kui aga App Manageri ei soovi kasutada, siis vidinate eemaldamine käib nagu iga tarkvara puhul Windows keskkonnas, Control Paneli kaudu.
Savoy Computing teatas oma uudiskirjas, et on valmis saanud Autotrack 10 versiooniga, millega taaskord üllatatakse kasutajaid aga kindlasti ka konkurente!
Seda me teame, et Autotrack oskab ringristmike mudeleid teha, aga nüüd lisandus ka AutoCAD Civil 3D 2013 koridoride modelleerimine. See tähendab, et ühe tervikliku ristmiku projekteerimine võtab nüüd vaid minuteid! Lisaks saab defineerida ristmiku standardsed liiklusmärgid, mis modelleeritakse koos tee mudeliga! Mis võiks olla järgmine uudis?
|
Autotrack on kõige lihtsam ja tõhusam siirdekoridoride projekteerimise tarkvara, milles meie enam ammu ei kahtle. Kui teil on ikka veel kahtlusi, siis järgnev video peaks ka kõige suurema pessimisti meelt muutma panema. “Osuta ja klikka” süsteem, reaalajas parameetrite korrektuur, Undo, automaatne tagurdamine parklasse, jpm.
{youtube}3bPJQ5Lch8E{/youtube} |
