Koroona, kodukontor ja inseneritarkvara

Eriolukord on kestnud juba pea kaks kuud ja kuidagi oleme kõik pidanud hakkama saama. Kui kommunikatsioon isegi toimib erinevate tehniliste lahenduste abil, siis probleemiks võib olla ikkagi andmevahetus ja tarkvara litsentside saadavus. Kui kohtvõrgus on lihtne võrgulitsentsidega toimetada, siis üle Interneti töötades eeldab see kvaliteetset VPN ühendust. Paraku ka kõige paremate ühenduskiirustega kipub ettevõtte VPN ikka olema pudelikaelaks failide liigutamisel.

Kui varem ei ole professionaalsed pilvelahendused olnud vältimatud, siis eriolukorras lihtsustavad need töötamist oluliselt. Autodeski BIM360 on turvaline pilvelahendus, mis võimaldab jagada projekti andmeid nii, et need ei koorma kontori välisühendust ja samas lisab olulist funktsionaalsust nagu versioonihaldus, mudelite ja jooniste kommenteerimine ning jagamine kliendi või kolmandate osapooltega. BIM360 Desktop klient sünkroniseerib muudatused taustal ning lukustab ka failid, kui neid toimetate. Erinevus võrreldes tavaliste pilveketastega nagu Dropbox või Google Drive tulebki välja eelkõige mudelite ja jooniste jagamisel – BIM360 sisaldab vaaturit, mis toetab üle 50 failiformaadi!

Jeff on teinud põhjaliku ülevaate, kuidas BIM360 platformi kasutada infrastruktuuri projektis projekteerimisest ehitamiseni.

Tasub ka meenutada, et Autodeski tarkvara lepingutega tuleb kaasa õigus kodukasutuslitsentsidele. Kodukasutuslitsentsi saab taotleda siit.

Ka teised tarkvarafirmad pakuvad lahendusi eriolukorraks. Sofistik on jaganud kõikidele klientidele ajutised lokaalsed litsentsid (kui olete Sofistiku klient, aga pole vastavat infot saanud, siis võtke kindlasti ühendust).

Eriolukord on kahtlemata eriline ja sunnib meid töötama teisiti, kui oleme harjunud. See ei tähenda mitte ainult ebameeldivusi, paljud on täheldanud tootlikkuse kasvu ning aega on rohkem suisuliseks tööks, kui ei ole vajadust “ringi sebida”. Teisalt on ka oht pidevaks konverentskõneks. Loodetavasti õpime sellest mõndagi eelkõige digitaliseerimise vallas, oleme paremini valmis uuteks eriolukordadeks ehk normaliseerime digitaalse ühistöö, infovahetuse ning väldime edaspidigi asjatut liiklemist ning ajakadu.

Olge terved!

Generatiivne silla-Revit 2021

Täna ilmus Revit 2021, mis on pungil olulistest uuendustest, millest paljusid oleme oodanud kaua-kaua. Kõiki uuendusi ei ole mõtet siin üles lugema hakata, juba on avaldatud esimesed tutvustavad videod, mida pole mõtet ümber kirjutada.

Ilmselt mäletate veel seda aega, kui Revit tuli kolmes erinevas versioonis arhitektile, insenerile ja tehnosüsteemide inseneridele. Kuna vahepeal pandi need erinevad tööriistad kokku ühte tootesse, siis tööriistariba läks õite pikaks. Nüüd on olemas lahendus Workspace Configurator, kus saate teha endale sobiva komplekti. Muidugi saate seda hiljem muuta ja luua erinevaid konfiguratsioone erinevateks rollideks.

Pilves töötamine muutub järjest elulisemaks, kuid sellega on seotud erinevad riskid ja ka hirmud (enamus alusetud). Eriti teatud liiki projektide puhul võib olla oluline küsimus, kus see pilv ikkagi füüsiliselt asub ja ega sellega minda vastuollu projekti nõuetega? Nüüd on võimalik määrata Reviti BIM 360 pilvemudeli asukohaks Euroopa server.

Platvormi uuenduste hulgas on veel märkimisväärne viitfailide linkimine nii kohalikust serverist kui ka pilveteenustest, pdfi kasutamine viitfailina, viimase Dynamo versiooni tugi (2.5 tuleb installliga kaasa), palju uusi Dynamo sõlmi ja infrastruktuuriobjektide tugi ehk maakeeli sillaelementide kategooriad ja andmetabelid! Eeldada võib, et see tähendab ka IFC Bridge tuge kohe, kui see on standardina heaks kiidetud.

Sillaelemendid – tekk, talad, sidemed, tõmbid, tugilaagrid, sambad..

Inseneride jaoks olulised uuendused ka sarruste defineerimisel, muuhulgas 3D sarrusetüüpide ja sarruse jätkude defineerimine. Samuti on palju uuendusi teraskonstruktsioonide sõlmede projekteerimiseks.

Eelkõige arhitektuurses kontekstis aga mitte ainult on nüüd arendusprojektist Project Refinery on nüüd välja kasvanud Generative Design for Revit, mis võimaldab optimeeerida projekti lahendusi. Sisuliselt on tegemist niisiis pilve Dynamoga, mis kasutab Dynamo scripte alternatiivsete lahenduste genereerimiseks ja nende võrdlemiseks.

Excitech avaldas esimesena video inseneridele huvipakkuvatest uuendustest.

Kehtiva lepinguga kliendid saavad Revit 2021 juba allalaadida. Nautige!

Täiendus: Autodesk avaldas ka uuenduste videod >

AutoCAD 2021

Tundub, et Autodeski tööplaani koroonakarantiin kuidagi ei mõjuta ja uued tarkvara versioonid ilmuvad nii nagu kord ja kohus. Esimesena ilmuski AutoCAD 2021, millest väga suuri uuendusi ei maksa otsida, kuid üks siiski on märkimist väärt.

Tulenevalt suurest kasutajate tagasisidest on lisatud Google Drive tugi aga sellest olulisem on Drawing History funktsioon. Sõltumata kasutatavast pilvekettast on võimalik otse AutoCADis hallata joonise versioone ja neid omavahel võrrelda.

Seda võrdlust saab teha ka Xrefidega. Seega, kui töötate mitmekesi ja kasutate ristamisi viitfaile (mis on äärmiselt mõistlik koostöötamise viis), siis on väga lihtne näha, mida kolleeg oma failis on muutnud.

Need uuendused on kindlasti abiks karantiiniajastul, kui pilves töötamine on baasvajadus ja uus normaalsus.

Loe lisa AutoCAD 2021 uuendustest, vaata ka videot.

BIM360 ja Civil 3D

Autodesk avaldas täna olulise uudise, mis peaks rõõmustama eelkõige neid, kes töötavad infrastruktuuriprojektidega kasutades Civil 3D tarkvara aga ka neid, kes projekteerivad küll hooneid ja soovivad parandada koostööd teede ja võrgustike inseneridega.

Nimelt on BIM360 pilveplatformis nüüd täielik tugi AutoCAD Civil 3D tarkvarale, mis tähendab, et nii mudelfaile, viitfaile (xref) kui ka andmeviiteid (dref) saab kasutada pilvepõhiselt. Seega kaob ära vajadus istuda samas kontoris, sama serveri ketta taga, või kasutada keerukaid ja aeglasi vpn ühendusi. Alati on kõigil sama info. See kõige värskem info, kuid BIM360 hoolitseb ka versioonihalduse eest, seega võite taastada eelmisi versioone igal ajal või võrrelda muutusi.

Aga vaadake ise..

Aitab unistamisest, nüüd on olemas ligitäiuslik pilvelahendus koostöö jaoks! Võtke ühendust BIM360 lepingu sõlmimiseks.

Pole veel kindel? Siin veel mõned tutvustavad õppevideod BIM360 ja Civil 3D kasutamisest >>

Sofistik Bridge Modeler uus versioon

On küll suvi ja puhkuste aeg, kuid sillainseneridel peaks olema kiired ajad. Sofistikul on teile jälle häid uudiseid, mullu esmakordselt ilmunud SOFiSTiK Bridge Modeleri uues versioonis on oodatud uuendused, muuhulgas LandXML failist tee telje import ja topograafia mudeli koostamine. Need uuendused parandavad oluliselt koostööd teedeprojekteerijatega ja lihtsustavad silla modelleerimist. Eriti oluline on see võimalike ja vägagi tavapäraste tee geomeetria muudatuste korral!

Eelmisel nädalal esitleti uuendusi webinaril, mille salvestust saab järelvaadata siin.

Bridge Modeler töötab Revit 2019 platvormil. Koos silla füüsilise mudeliga koostatakse ka analüütiline mudel koos näiteks pingetrossidega, mida siis Sofistiku FEM tarkvaras analüüsida.

Ei maksa unustada ka Sofistku Grasshopper liidest, mis võimaldab visuaalse programmeerimisega genereerida mistahes konstruktsioone ja neid Sofistikus analüüsida.

Vaata ja küsi lisa!

Visicon – BIM koostöö tarkvara inseneridele

Adaptsoft avaldas sellel nädalal oma mitmeaastase arendustöö tulemuse – Visicon ehitusinfomudelite koostöö tarkvara.

Võrreldes teiste BIM koostöötarkvaradega (Navisworks, Bimsight, jt) on Visicon mõeldud eelkõige konstruktoritele toetades inseneritarkvarade Etabs ja Adapt mudeleid. Lisaks on muidugi toetatud IFC formaat ning Reviti jaoks on olemas spetsiaalne liides mudeli ekspordiks.

Kiire ülevaade Visicon võimalustest videos:

Visicon on ootamatult ulatuslike võimalustega tarkvara väga mõistliku hinnaga. Küsi kindlasti tutvumishinnaga pakkumust  kuni 2019 jaanuari lõpuni!

NB! Tulemas on ka kaks tutvustavat Webinari, 06.12 kell 18:00 ja 12.12 kell 22:00. Registreeruda saab siit.

BIM ja GIS kohtuvad i-punktis

Juhtivad tehnoloogiafirmad Autodesk ja ESRI teatasid hiljuti strateegilisest koostööst eesmärgiga parandada BIM ja GIS toodete, teenuste ning mis olulisem – informatsiooni ühilduvust. Üks konkreetne väljund sellest koostööst on Autodeski loobumine oma GIS serveri arendamisest, milleks sisuliselt oli Autodesk Infrastructure Management Server (AIMS). Kõikidele AIMS litsentsiomanikele pakutakse tasuta üleminekut ESRI ArcGIS serverile.

Siin on salvestus ESRI tehnoloogiakonverentsist, kus Autodesk ja ESRI selgitasid koostöö eesmärke ja tutvustasid oma visiooni BIM ja GIS ühendamisest. Muuhulgas huvitavat diskussiooni trendidest ja megatrendidest, linnastumisest ja maailma päästmisest.

Mõlema lühendi keskmes on i, nagu me teame, informatsioon on tähtsaim ehitusmaterjal!™

Urbano Visio 2 – Civil 3D torustikud steroididel + eripakkumine

StudioARS on välja andnud Urbano Visio uue versiooni numbriga 2.0. Visio on AutoCAD Civil 3D lisatarkvara, mis oluliselt täiustab tööd isevoolsete torustikega.

Võid kohe tellida endale prooviversiooni, mis töötab kuni 01.06.2018 tasuta. Proovimise ajal on võimalik saada ka tasuta tuge ja soovi korral ka webinari otse StudioARSilt. Prooviversiooni tellimiseks klikka siia.

Järgmine litsentsi ost kuni 01.06.2018 on 20% hinnakirjast soodsam.

 

   

Uus: Mahtude arvutus

Loo enda kaeviku konfiguratsioon, kaevetsoonid ja arvuta mahud.

Vaata videost..

 

Uus: Toru kallete ja põhja kõrguste toimetamine

Toimeta otse profiilil. Muuda toru kallet/sügavust või sea standard kõikidele või valitud elementidele.

Vaata videost..

Urbano Visio 2.0 töötab AutoCAD Civil 3D versioonidel 2015-2018
Osa funktsionaalsust nõuab Property Set Data kasutamist (laiendatud andmed ning IFC eksport), mis on toetatud alates versioonist 2017.