TRANSYT on rahvusvaheline foorjuhtimise projekteerimise tarkvara, mida kasutatakse üle 110-s riigis. TRANSYT modelleerib, koordineerib ja optimeerib isoleeritud ristmikke, samuti suuri ja terviklikke linnatänavate võrgustikke. TRANSYT on kiire ja lihtne seadistada võrgustikele ja üksikutele ristmikele ning mudelid on isekalibreeruvad; TRANSYT oskab analüüsida projektlahendust ja pakkuda fikseeritud aegadega, koordineeritud fooritsükleid igale tänavavõrgustikule.
Kild sai valmis!
Londonis valmis Euroopa kõrgeim hoone The Shard. Projekt, mille kavandamist alustati üle 10 aasta tagasi, koges mitmeid vastulööke, kuid lõpuks on ta valmis. Ehitati 310m kõrge pilvelõhkuja vaid napilt 2 aastaga ja äärmiselt keerulistes tingimustes, sisuliselt toimiva London Bridge bussi- ja metroo jaama peale!
Oma osa selle kiire ehitusprotsessi kavandamisel oli Synchro tarkvaral. Kogu ehitusprotsess mängiti läbi mitmete stsenaariumitega ning optimeeriti kogu materjali ja töövoog. Ehituslepingu tingimuseks oli objekti valmimine enne Londoni olümpiamänge ja ehitusfirma Mace tuli sellega kenasti toime.
Autodesk Exchange – palju kasulikke vidinaid
Autodeski tarkvarale saab igaüks lihtsasti kirjutada juurde lisavõimalusi, kasutades selleks erinevaid programmeerimiskeeli. Kui aga mõni rakendus osutub nii heaks, et seda võiks ka teistega jagada, siis on selleks loodud Autodesk Exchange. See on spetsiaalne veebileht, kust on võimalik alla tõmmata ja paigaldada erinevaid töövahendeid Autodeski tarkvarale, muidugi AutoCADile, aga ka AutoCAD vertikaalrakendustele, Revitile ja Inventorile. Uuemates Autodeski tarkvara versioonides (2012 ja 2013) saate minna otse Autodesk Exchange lehele, klikates programmi päises InfoCenteris oleval X-nupul.
Sarnaselt iTunesile nimetatakse neid vidinaid App-ideks. Exchange lehel on hulganisti tasuta pakutavaid Appe, aga ka tõsisemaid ja tasulisi Appe. Vidinate allalaadimine ja paigaldamine on lihtne ning mugav. Selleks, et uus vidin kasutusse võtta, ei ole vaja programmist väljuda. Vidinad tekivad koheselt Ribbonile ja on kasutusvalmis. Näiteks proovisin sellist vidinat AutoCADile, millega saab teksti muuta joonteks – TextToGeometry.
Moodustatud geomeetria koosneb splinedest. Analoogne käsklus on olemas ka Autocad Express Tools töövahendites, kuid nende tööpõhimõte on erinev.
Kui juba vidinaid alla laadima hakkate, siis kindlasti tasub AutoCADile tõmmata esmalt AppManager, mis lihtsustab edaspidi vidinate haldamist ja uuendustel silma peal hoidmist. Ühtlasi on lihtsam mittevajalike vidinate eemaldamine. Kui aga App Manageri ei soovi kasutada, siis vidinate eemaldamine käib nagu iga tarkvara puhul Windows keskkonnas, Control Paneli kaudu.
Reviti lisade eemaldamine või keelamine
Revitile on võimalik installeerida erinevaid lisasid. Kui oled neid palju proovinud, siis võib tekkida olukord kus neid on liiga palju ja sa enam ei soovi või ei vaja neid kõiki pidevalt.
Reviti lisa eemaldadamiseks või keelatamiseks talita järgnevalt:
1. Alustuseks mine kausta C:\ProgramData\Autodesk\Revit\Addins\
2. Järgnevalt vali vastavalt Reviti versioonile õige kaust, näiteks 2013.
3. Ajutiseks keelamiseks nimeta faililaiend ümber, näiteks muuda faililaiend .addin faililaiendiks .addinoff. Kui aga soovid jäädavalt eemaldada, siis kustuta lisale vastav fail.
Tahad natuke kiirendada Reviti käivitumist?
Selleks tee parema hiirenupuga klõps Reviti otseteel.
Ja kirjuta „target“ rea lõppu (tühik)/nosplash. See tuleb siis peale jutumärke.
Reviti käivitamsiel ei kuvata enam tiitlekuva.
Naudi!.
Autotrack tegi seda jälle!
Savoy Computing teatas oma uudiskirjas, et on valmis saanud Autotrack 10 versiooniga, millega taaskord üllatatakse kasutajaid aga kindlasti ka konkurente!
Seda me teame, et Autotrack oskab ringristmike mudeleid teha, aga nüüd lisandus ka AutoCAD Civil 3D 2013 koridoride modelleerimine. See tähendab, et ühe tervikliku ristmiku projekteerimine võtab nüüd vaid minuteid! Lisaks saab defineerida ristmiku standardsed liiklusmärgid, mis modelleeritakse koos tee mudeliga! Mis võiks olla järgmine uudis?
Autotrack Autodrive – enam lihtsam ei saa olla
|
Autotrack on kõige lihtsam ja tõhusam siirdekoridoride projekteerimise tarkvara, milles meie enam ammu ei kahtle. Kui teil on ikka veel kahtlusi, siis järgnev video peaks ka kõige suurema pessimisti meelt muutma panema. “Osuta ja klikka” süsteem, reaalajas parameetrite korrektuur, Undo, automaatne tagurdamine parklasse, jpm.
{youtube}3bPJQ5Lch8E{/youtube} |
Tulekul Autodeski tarkvarade hinnatõus
Autodesk teatas eelmisel nädalal, et 1. augustist 2012 viiakse EEA (European Economic Area) riigid – Eesti, Läti Leedu, Malta, Rumeenia, Küpros, Bulgaaria, Island, Kreeka ja Ungari – üldisesse Euroopa edasimüügi hinnakirja.
Selle tulemusena hakkab kehtima kogu Euroopas sama hinnakiri. Endistele EEA riikidele tähendab see keskmiselt 43%-st hinnatõusu Autodeski tarkvaradele.
Autodeski vesriooniuuendus ja tarkvaravahetuskampaania juulini 2012
It’s time to make the move
Autodeski kampaania: versiooniuuendused ja tarkvaravahetused kuni 30% soodsamalt
Autodeski kampaania on mõeldud Autodeski tarkvarade vanemate versioonide kasutajaile, kes soovivad uuendada või vahetada olemasoleva tarkvara vinge Autodeski tarkvarapaketi vastu.
*Kampaania kehtib:
AutoCAD, AutoCAD Architecture, AutoCAD MEP, AutoCAD Map 3D, AutoCAD Civil 3D, AutoCAD Mechanical, AutoCAD Electrical, Autodesk 3ds Max, Autodesk 3ds Max Design, Robot Structural Analysis
*Kampaania ei kehti:
Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit MEP, Autodesk Revit Structure, Autodesk Inventor,
AutoCAD LT, Autodesk Inventor LT, AutoCAD Inventor LT Suite, Autodesk Naviswork Simulate, Autodesk Showcase.
PS! AutoCAD LT versiooniuuendust kampaania ei sisalda, aga olemasoleva AutoCAD LT saab vahetada välja vingema Autodeski tarkvarapaketi vastu.
Autodeski tarkvarapaketid:
Autodesk Design Suite 2012
Autodesk Building Design Suite 2012
Autodesk Infrastruture Design Suite 2012
Igal eelpool nimetatud paketil on kolm erinevat taset: Standard, Premium ja Ultimate.
* Kampaania kehtib kuni 13. juulini 2012
*30% soodustus kehtib, kui soetatakse Subscriptioniga
*20% soodustus, kui ei võeta Subscription lepingut.
Personaalse pakkumuse saamiseks pöörduge kaire@commuun.ee või 5183618
Synchro vs Navisworks
Daniel Fahmi on oma blogis teinud kahe tarkvara võrdluse lähtuvalt projektijuhi vaatenurgast. Kuna ta ise kasutab mõlemat tarkvara igapäevaselt, võib tema hinnangut lugeda üsnagi objektiivseks ja meil tuleb suuresti nõustuda. Teen siinkohal lühendatud tõlke Danieli artiklist.
Tihtilugu küsitakse, et mis vahet on kahel tarkavaral: Navisworks Timeliner (NB! Timeliner on Navisworksi projektijuhtimise moodul, mis võimaldab 4D graafikut koostada) ja Synchro Professional. Kumb on parem projektijuhtimise lahendus?
Kasutajaliides
Kasutajaliidesed on vägagi erinevad, Navisworks (ka kõik teised Autodeski tooted) on omistanud MS Office´i selekteeriva ribamenüü (ribbon). Ja tuleb tunnistada, et see on mugav. Eriti algajatel teeb see tarkvara omandamise väga lihtsaks. Synchrol see-eest on nuppe ja lühivalikuid tegumiribal palju ja teinekord võib see segadusse ajada. 1:0 Navisworksile.
Navigeerimine ja valimine 3D mudelis
Navisworksis ringi liikumiseks ning erinevate operatsioonide sooritamiseks tuleb alati muuta hiire seadistust. Mudeli elementide valimiseks tuleb objekt üles leida, muuta hiire seadistust ja sooritada valik. Mitmete erinevate objektide valimiseks tuleb all hoida Ctrl klahvi. Ning kui te vahepeal hiire seadistust muudate ja Ctrl klahvi lahti lasete, siis alustate kogu tööd otsast peale. Mõnevõrra lihtsamaks muutub objektide valik, kui omate 3DConnection 3D hiirt, mis võimaldab navigeerida 3D hiirega ja tavahiirele jääb valiku tegemise funktsioon. Synchros on aga valimine lihtsam. On võimalik mudeli elemente valida erladiseisvas aknas või liikuda vabalt ringi 3D aknas, kusjuures mitmete objektide valimiseks on erinevaid mooduseid (ja vahepeal võib ka Ctrl klahvi lahti lasta kartmata, et midagi juhtub). 1:1.
Hind
Lühidalt öeldes on mõlemi tarkvara maksumus sõltuvuses sellest, et kuidas seda osta (nt Navisworks Suited paketis) ning mis komponente osta (nt Synchro võrgu litsents). Mõlemil juhul tasub investeering end väga kiiresti ära, sest iga ärahoitud viga objektil maksaks teile kümneid kordi rohkem! Mõlemil on olemas ka tasuta vaaturtarkvara. 2:2.
3D ühilduvus
3D impordi kohapealt on Navisworksi võimalused oluliselt suuremad. Ei saa mainimata jätta ka 2013 versioonis lisandunud võimalust importida otse .rvt (Revit) faile. Ehitusvaldkonnas siiski on imporditavate formaatide võimalused võrreldavad (Navisworks loeb ka paljusid mehaanika tarkvarade formaate), muuhulgas lugedes IFC formaati. 3:2 Navisworksile.
Kalendergraafikute ühilduvus
Planeerimise seisukohalt loob jällegi Synchrole eelise võimalus tuua sisse erinevaid resursse, muuta kalendrit, lisada projekti osapooli jne. Kalendergraafikute sidumise ja sünkroniseerimise seadistuse võimalused on lõpmatud. Seis jälle viigis 3:3.
Aruandlus
Aruandluse ehk väljatrüki kohapealt loob Synchrole eelise võimalus printida/salvestada eraldi ka ajagraafikut. Ajagraafiku toimetamine Synchros on täiuslikum ja tegelikult eraldi kalendergraafiku tarkvara ei ole üldse vajalik. Seda kõike ei saa öelda Navisworksi kohta. 4:3 Synchrole.
Animatsioonide loomine
Synchros on võimalik luua nn 3D teid ehk radu, mida mööda pannakse elemendid liikuma. Kui neid teid ei soovita rajada millimeetrise täpsusega on see tööriist väga lihtsasti kasutatav. Lisaks tuleb silmas pidada, et objekti liikumise aeg mööda etteantud rada võrdub raja pikkus jagatud konkreetse töö aeg. Navisworksis on objektide ajas liikuma panemiseks vaja sooritada pikem jada keerukaid tööoperatsioone. Kuid kui see on läbitud on võimalusi objektide liikumiseks rohkem kui Synchros. Siiski tuleb meeles pidada, et objekti liikumise kiirus sõltub simulatsiooni vaatamise kiirusest. Kokkuvõtteks töötab objekti liikumise funktsioon Synchros selliselt, nagu projektijuhil seda vaja on esitada. 5:3 Synchrole.
Intelligentsus/reeglid
Siinkohal on mõlemal tarkvaral vajakajäämisi. Igal mudelil on teatavasti enda intelligentsus juba olemas, mida paraku täielikult veel ära kasutada ei saa. Navisworksis on võimalik teostada mudeli elementide otsinguid kasutades erinevaid objekti omadusi (pikkus, laius, materjal jne) ning salvestada saadud tulemusi Search Sets-idena, kuid kahjuks on võimalik ühes otsingus kasutada ainult ühte parameetrit. Synchros on ressursid 3D objektid, mida saab grupeerida erinevate omaduste alusel. Võimalused gruppide loomiseks on väga laiad, otsingus saab kasutada ka kahendfunktsioone (ja, või, ..). Ressurssidele on võimalik lisada ka parameetried, mida Navisworksis teha ei saa. Siinkohal on Synchro pika puuga Navisworksist ees. 6:3 Synchrole.
Jagamine teistega
Navisworksil on olemas eraldi tarkvara nimega Navisworks Freedom, mis on täiesti vabavaraline tarkvara ning võimaldab avada nii Navisworksis loodud faile kui .dwf laiendiga faile.
Synchrol tuli aastal 2011 välja samuti vabavaraline Synchro failide vaatamise tarkvara. Nuppe erinevate opertasioonide sooritamiseks on seal palju, kuid kõigile klikates tuleb Teil ette kiri, et see on saadaval ainult Synchro Professional tarkvaras. Ei ole just meeeldiv, loodetavasti Synchro teeb vaaturi edaspidi kasutajasõbralikumaks. Punkt Navisworksile. 6:4
Töövoog
Kõige suurem erinevus on see, et Navisworksis võimaldab lisada objektid tegevustele (attach objects to activities), Synchro aga võimaldab lisada ressursid tööülesannetele (assign resources to tasks). Projektijuhid saavad aru, milles on erinevus. Ehk siis Navisworks Manage võimaldab igale erinevale tööle lisada töö tüübi (lammutamine, ehitamine jne). Kuid igale tööle on võimalik lisada ainult üks tüüp. Synchros on aga võimalik muuta töö profiile. Parameetreid on mitmeid erinevaid ning parameetreid saab lisada igale mudeli elemendile eraldi. Ressurss ei pea olema ainult 3D objekt. Navisworksis on võimalik konkreetset ajahetke (focus time) vaadelda vaid simulatsiooni käigus, kuid siis ei ole võimalik teha mingeid muudatusi. 7:4 Synchrole.
Konfliktanalüüs
Lühidalt öeldes on Synchros võimalik teostada konfliktanalüüsi nii mudelile kui ajagraafikule eraldi ja kõigele koos. Kuid Navisworksi algupärane otstarve oli konfliktanalüüsi teostamine. Ehk siis selles osas on Navisworks tugevalt üle. Teisalt ei ole projektijuhi eesmärk projektdokumentatsiooni kvaliteedi tagamine, vaid just ehitusprotsessi kvaliteedi tagamine. 7:5.
Kokkuvõte
Projektijuhtimise seisukohalt on kõige olulisem töövoog ja Synchro lihtsalt sunnib sind tegema seda õigesti. Navisworks ei näita, millised objektid on töödele omistamata ja seetõttu on võimatu tagada ehitusgraafiku adekvaatsust. Daniel toob lõpuks tabava võrdluse: Navisworks on nagu Sveitsi armee nuga, millel on palju vidinaid ja muuhulgas ka väike armas saag. Synchro on nagu 24″ saag, millel puuduvad kõikvõimalikud lisad kruvide keeramiseks ja küünte lõikamiseks, aga sellega saab saagida, tõhusalt.