Raul Vibo

TRL Software – mitmekülgne tarkvara transpordi planeerimiseks

Meil on hea meel pakkuda teile nüüdsest ka mitmekülgset tarkvara transpordi modelleerimiseks, planeerimiseks, ristmike läbilaskvuse arvutusteks ning liiklusohutuse auditeerimiseks Briti firmalt TRL Software, mis on osa Transpordi Uuringute Laboratooriumist. TRL (Transport Research Laboratory) on rahvusvaheliselt tunnustatud transpordialaste uuringute, konsultatsioonide, nõuustamise ja testimise keskus. Keskus on asutatud üle 70 aasta tagasi ja selles töötab üle 500 spetsialisti. TRLi tarkvara on üle maailma levinud ja paljudes riikides, eelkõige Ühendkuningriigiga seotud riikides kujunenud absoluutseks standardiks, mida kasutavad ja mille kasutamist nõuavad ka ametkonnad.

TRL Software pakub järgmisi tarkvaralahendusi:

Ristmike ja fooride projekteerimine – ARCADY, OSCADY, PICADY, jt
Liikluse juhtimine ja kontroll – MOVA, SCOOT, jt
Strateegiline modelleerimine – STM
Tänava auditeerimine, sh jalakäijate, jalgratturite ja kaubavedude auditeerimise moodulid
Liiklusohutus – ristmike projekteerimise tarkvarad ARCADY, OSCADY ja PICADY arvutavad kõik lähtuvalt ristmiku geomeetriast ja liiklusvoogudest välja ristmiku õnnetusriski.

Kõigi toodete kohta leiate detailsemat informatsiooni TRL Software veebilehelt.

Kõikidele tarkvaradele pakutakse nii üksiklitsentse, kui võrgulitsentse. Saadaval ka õppelitsentsid ülikoolidele! Huvi korral palun küsige lisainformatsiooni Kairelt!

Meenutuseks, et mõni aeg tagasi tutvustati Autodeski webinaril ka ringristmike BIM projekteerimist – integreeritud modelleerimist ja analüüsi. Selle webinari salvestus ja esitletud toodete informatsioon on saadaval http://www.bimroundaboutdesign.com/

CPM conference 2012 – ehitusjuhtide suursündmus

Nagu ka igas teises valdkonnas, on ka ehitusvaldkonnas paraku teenäitajaks meile Põhja-Ameerika ja USA. Kuigi häid ja halbu näiteid saab tuua kõikjalt, on uute tehnoloogiate ja meetodite kasutuselevõtt just suure lombi taga kõige kiirem. Lean Construction Institute asub Californias, juhtivad ülikoolid Stanford ja Berkeley samuti.

Jaanuaris toimub Orlandos, Floridas CPM Conference 2012. See on kokku 5-päevane konverents, millel keskendutakse kriitilise tee meetodile ehitusjuhtimises, virtuaalse ehitamise metoodikatele, tehnoloogiatele, jne. Kohal on erinevad tarkvaralahenduste pakkujad nagu Oracle/Primavera, Acumen, ASTA, Phoenix, Vico, Microsoft ja muidugi Synchro.

Konverents toimub 21..25.01.2012, Walt Disney World Swan Hotellis.

Viimasel päeval toimub Synchro kasutajate esimene konverents, mille detailsema kava leiate siit -> http://www.synchroltd.com/userconf.asp. Samas on võimalus osaleda ka ainult Synchro konverentsil.

Synchro konverentsil on lubanud esinema tulla Rob Owen, firma Mace Ltd direktor Londonist, et esitleda kogemusi Tuumajõujaama ehituselt; Euroopa kõrgeima hoone ehituselt London Bridge Stationi juures – Shard of Glass ning Birmingham New Street projektist.

AU 2011 kolmas päev

Täna on minu viimane päev loengutel ning homme tuleb kahjuks Eestisse tagasi lennata. Igatahes võin öelda, et kui vähegi kellelgi võimalust on soovitan järgmisel aastal Autodeski Ülikoolist osa võtta. Mina igatahes tahan kindlasti ka AU 2012 osa võtta.

Kuid mis siis täna huvitavat toimus. Kui päris aus olla, siis on terve tänane päev andunud mulle nii palju mõtteainet, et sellest jätkub järgmise aasta konverentsini.

Nimelt hommikul toimus loeng, kus räägiti ühest ehitusprojektist USAs. Ja nii nagu ikka, arhitekt disainis hoone, korraldati hange ja leiti ehitaja. Kuid siis tuli paus – ja mitte halvas mõttes. Vaid koos ühiselt võeti aeg maha. Arhitekti 2D joonistest modelleeriti 3D mudel. Seejärel kutsuti kokku kõik osapooled: tellija, arhitekt, ehitaja ning alltöövõtjate projekteerijad ning järgmised 7 kuud istuti iga päev koos ühiselt suure laua taga ning modelleeriti ning organiseeriti kogu järgnevat protsessi. Kui leiti mingi konflikt hoone projektist näiteks seadmed ei mahtunud ruumi ära vms, siis tehti ühiselt otsus muudatuseks ninn arhitekt ja tellija kirjutasid koos “paberile” alla. Peale modelleerimist ning organiseerimist asuti alles reaalselt ehitustegevuse juurde. Kuigi esineja väitel oli projekti hind tehtud väikese alapakkumisena, suudeti tänu korralikule planeerimisele ning suuremate projekteerimisvigade likvideerimisele lõpetada ehitus kasumlikult.

Mis aga on eelmise jutu mõte? Jällegi on kõige tähtsamal kohal suhtlus ning koostöö. Hilisemas ehitusprotsessis ei tehtud hoone projektis enam ühtegi muudatust. Arhitektide ideed on säravad, kuid arhitektilt ei saa nõuda projekti “ehitatavust”. Selleks on vaja erinevate osapoolte teadmiste ja oskuste panust.

Teiseks tutvusin täna lõunasöögi lauas ühe Canada projekteerimisfirma BIM direktoriga ning rääkisime põgusalt juttu teemal BIM-i ja 3D juurutamine. Ta rääkis, et tema firmas on igal projekteerijal kohustuseks teha 8 tunnisest tööpäevast 5 tundi tööd ning 3 tundi õppida tundma tarkvara uusi võimalusi ning tegelda enesetäiendamisega. Samuti on temal iga töö jaoks kindel inimene tööle palgatud, sest just nii saavutatakse suurem efektiivsus ning kvaliteet töö teostamisel. Kui ta kuulis, et meil Eestis käivad asjad pigem nii, et kohe peale ehitushanget tuleb kiirest kopp maasse lüüa ning kaevama hakata, vastasel juhul oled juba graafikust maas või, et pigem antakse ühele inimesele tööülesandeid juurde kui kedagi tööle võetakse ja nõutakse ikka sama effektiivsust, siis ta ütles, et see on nii hea nali, et seda peaks kohe järgmistel esinemistel kasutama näitena.

Nii, et mõelge selle asja peale, kas pigem kiire, närviline ning vigaderohke ehitus või pikem planeerimine ja parem tulemus? Või hoopis rohkem koormust ja pikemad töötunnid ühele töötajale kui suurem efektiivsus ja parem resultaat?

AU 2011 jätkub

Tänase (eilse) päeva lühikokkuvõtte.

Palju on räägitud erinevates loengutes BIM-ist. Näidati, kuidas kasutada Navisworksi enne ehitust, selle ajal ning haldamisel. Räägitud on üldisi teooriaid BIM-i rakendamisest. Olulisemad asjaolud, mis võiks välja tuua on järgmised:

Ei saa kohe nõuda 100% BIM-i. Ehk siis iga uue suuna/ehitusmeetodi rakendamisel tuleb edasi liikuda samm sammu haaval. Nii rakendub teooria praktikas kõige paremini. Isegi USA suurimad ehitusettevõtted ei kasuta peale 5 aastat prakiseerimist veel 100%-selt BIM-i. Miks? Just sellepärast, et töövõtted kõigile hästi selgeks saaksid.
On vale uskuda, et kohe esimese BIM projektiga saavutatakse suur rahaline võit ning edu. Ka kõige suuremad tegijad kinnitasid kui ühest suust, et tõeline kasu BIM-ist saavutatakse alles aastate pärast. Eelkõige räägitaksegi ehitise eluea kulude vähendamisest.
Täna õnnestus mul enda silmaga näha arvutit, mis suudab teostada reaalajas renderdusi. Kuidas see toimis? Tegemist oli PC-ga, millele oli külge ühendatud 2 monitori – ühes monitoris tehti tööd ja teises toimus samaaegselt renderdus.

Toon siinkohal välja ka mõned selle arvuti näitajad:

Võimalik valida Intel Xeon 5600 kuue või neljatuumaline protsessor
DDR3 mälu kuni 48 GB
Graafika kaart vastavalt soovile kas NVIDIA GeForce, Quadro, Tesia või ATI FirePro
Kõvaketas SATA 2.5″ 7200 RPM (160-500GB); 1000RPM (150-600GB) või SSD (80-600GB)
Elektrivõimsust soovib ta saada 1500 W

Kellel huvi lähemalt uurida, siis kodulehekülje aadress on www.boxxtech.com

Au 2011 esimene päev loengutel

Sellel aastal on siis AU toimumas hotellis nimega The Venetian.

Olles ise ööbimas kõrvalhotellis nimega Palazzo pean mainima, et peale esimest ringi toimumiskohas on kõik selgeks saanud. Pean kiitma korraldustiimi, kes see aasta on suutnud klasside asetuse ning nende ülesleidmise vägagi lihtsaks muuta.

Kokku on sel aastal sündmusest osa võtmas natuke üle 8000 inimese. Kohale on tulnud ennast tutvustama ja näitama mitmeid erinevaid koostööpartnereid, sponsoreid ning teisi innovaatilisi ettevõtteid.

Mis on siis tänase päeva meeldejäävamad hetked:

Käisin kuulamas/kaasa tegemas Navisworks Manage 2012 hands-on loengus. Loengu eesmärk oli inimestele tutvustada Navisworksi põhilisi töövõtteid ning komponente. Ja võin Teile öelda, et see tarkvara on suurte võimalustega, peab lihtsalt olema natuke loovust, et kasutada erinevaid funktsioone hoopis uues dimensioonis. Kui tulete Navisworks Manage koolitusele jagan hea meelega kõike seda uut, mis siin teada olen saanud.
Täna on palju räägitud ka planeerimisest, koostööst ning jällegi suhtlemisest. Miks see oluline on? Just seetõttu, et tegelikult on nii et tellija, arhitekt, projekteerija ja ehitaja peavad tegema koostööd kuna nad on tegelikult kõik sama asja eest väljas. Kõigi soov on saada valmis ehitusega, mis näeb hea välja, on kvaliteetselt ehitatud ning kestab kaua. Selleks aga on vaja, et kõik osapooled teevad koostööd ning tegelevad probleemide lahendamisega ühiselt.
Kohtusin täna Synchro esindajatega ning rääkisime põgusalt Synchro arengust ja kasutamisest.

Ootan juba põnevusega homset (tänast) päeva kuna siis on võimalik vaadata arvutit, mis suudab reaalajas renderdada ning samuti on tulemas mitmeid hands-on loenguid. Teil soovitan kindlasti vaadata ka AU Virtuali võimalusi, üle 200 kasuliku loengu on juba saadaval, peagi lisatakse ka keynote sessionite salvestused.

AU 2011 on alanud

Tervisi Las Vegasest!

Alanud on Autodesk University 2011. Kuigi kõik loengud algavad alles 29.11, siis enne seda on toimumas mitmeid tutvumisüritusi. Selle aasta kõige tähtsam märgusõna on kommunikatsioon. Ja seda siis nii läbi sotsiaalmeedia, silmast-silma kui erinevate tarkvarade vahel.

Just äsja lõppes Freshman Orientation, kus tutvustati esmakordsetele kõike seda, mis neid (mind) ees ootab. Ja ma võin Teile kinnitada, et ootamas on palju head:

Kokku on tulemas üle 500 loengu – nii virtuaalselt, kui klasside näol.

Iga päev on paralleelselt loengutele võimalik vaadata innovatsiooni loenguid, kus tutvustatakse uusi ideid.
Kohapeal on võimalik sooritada eksameid ning saada endale seeläbi Autodeski sertifikaat.
Toimub lugematul arvul hands-on klasse, kus on võimalik ise reaalselt proovida midagi luua.
Lisakse nendele veel palju vabasuhtluse üritusi.

Head asjad ei taha kuidagi otsa saada – nimelt on see aasta igal päeval kahel osalejal võimalus läbi pimeda õnne saada vabapääse järgmise aasta Autodesk University-le.

Ja mis kõige parem: alates 15 detsembrist on kõik selleaastased loengud saadavad Autodeski koduleheküljel. Neid on võimalik alla laadida ning kuulata/vaadata terve järgneva aasta.

Jälgige kindlasti ka järgmisi postitusi.

Autodesk University 2011

Täna on suures õunas tänupüha, vahest tähtsaim püha sealpool suurt lompi üldse. Uuel nädalal algab aga Autodesk University 2011, kus seekord meie poolt osaleb Oliver. Lisaks pingelisele tarkvaraõppele on AU ka sotsiaalne sündmus. Tänavu on oodata üle 7500 professionaali 82 riigist.

Meil ülejäänutel on võimalus sellest kõigest virtuaalselt osa saada. Võimalus, mida ei saa kasutamata jätta. Viimane aeg on registreeruda ja valida välja huvitavad teemad. Õhtuse televiisorivaatamise võib asendada virtuaalse õhtuõppega Autodeski ülikoolis!

ARSA 2012 eesti keel – workaround

Robot Structural Analysis 2012 versioonis ei ole vaikimisi saadaval Eesti keelseid aruandeid ja Eestile kohandatuid seadeid, nagu varasemates versioonides. Hea uudis on see, et vähemalt eestikeelsed aruanded on võimalik aktiveerida! Selleks tuleb otsida oma arvutist üles lang.cfg fail, mis peaks asuma C:\Program Files\Autodesk\Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2012\System\Cfg kataloogis, kui olete Roboti paigaldanud vaikeseadetega. Kui ei ole, siis oskate selle faili ise leida. Tegemist on tekstifailiga, kus on kirjeldatud võimalik keeled, mida Roboti seadetes valida saab. Selle faili muutmiseks käivitage Notepad administraatori õigustega, avage see fail, otsige üle rida, kus on kirjutatud Eesti ning eemaldage eest semikoolon. Seejärel salvestage fail. Nüüd käivitades Roboti saate seadete alt valida aruannete keeleks Eesti.

NB!!! Siia juurde olgu lisatud hoiatus, et eesti keelsetes aruannetes ei sisaldu viimase versiooni uuendused, ehk tegemist on sisuliselt eelmise 2011 versiooni failidega. Seega võib eestikeelsete aruannete kasutamisega kaasneda programmi ebanormaalset tööd. Soovitame seda võimalust kasutada ettevaatlikusega, omal riisikol ja pigem alles aruande koostamise faasis. Autodesk ega Commuun ei võta vastutust võimalike probleemide esinemise korral.

Autodeski kampaaniad

Autodeski Get Current LT

Autodeski Get Current LT kampaania käigus on võimalik uuendada AutoCAD LT olemasolevaid versioone 98-2008 soodsalt. Antud pakkumine on -30% soodsam uue litsentsi hinnast.

* Kampaania kehtib 13. jaanuarini 2012
* Uuendada saab toodete versioone 98-2008

* Subscription leping ei ole kohustuslik, kuid soovitame

Autodeski uue tarkvarapaketi soetamisel kuni 1000€ tagasi – KAMPAANIA JÄTKUB

Kevadel tuli Autodesk välja uute tarkvarapakettidega:
Autodesk Design Suite 2012
Autodesk Building Design Suite 2012
Autodesk Infrastruture Design Suite 2012
Igal eelpool nimetatud paketil on kolm erinevat taset: Standard, Premium ja Ultimate.
Autodeski uue tarkvarapaketi litsentsi soetamisel saab Autodeskilt tagasi küsida vastavalt tasemele 600€, 800€ või 1000€.

* Kampaania kehtib kuni 13. jaanuarini 2012
* Tagasimakse saamiseks tuleb 30 päeva jooksul (mitte hiljem kui 27.01.2012) täita taotluse ankeet Autodeski kodulehel http://www.autodeskrebate.com/suites
* Tagasimakse aeg ca 8 nädalat.
* Tagasimakset tehakse kuni 5 litsentsi ostul

AutoCAD LT uue litsentsi soetamisel 300€ tagasi – KAMPAANIA JÄTKUB

AutoCAD LT uue litsentsi soetamisel saab Autodeskilt tagasi küsida 300€.

* Kampaania kehtib kuni 13.jaanuarini 2012
* Tagasimakse saamiseks tuleb 30 päeva jooksul (mitte hiljem kui 27.01.2012) täita taotluse ankeet Autodeski kodulehel http://www.autodeskrebate.com/autocadlt
* Tagasimakse aeg ca 8 nädalat.
* Tagasimakset tehakse kuni 5 litsentsi ostul (maksimaalne summa 5×300€). Kehtib ka neile klientidele, kes on juba 5 litsentsi soetanud selle kampaaniaga.
* Subscription lepingu soetamine pole kohustluslik, aga on soovituslik.

Personaalse pakkumuse saamiseks pöörduge kaire@commuun.ee või 5183618

Ringristmike BIM – modelleerimine, dimensioneerimine ja analüüs

Kui teil jäi eile nägemata webinar ringristmike mudelprojekteerimisest, siis saate seda vaadata tagantjärele. Lisaks on muudki informatsiooni ja ka korduma kippuvad küsimused Autotrack ja Arcady tarkvarade kohta aadressil www.bimroundaboutdesign.com

Savoy Computing on Autodeski eelistatud partner siirdekoridoride projekteerimise tarkvara pakkumisel. Webinar andis aimu, miks just Autotrack on parim… nagu ikka, parimat saate meilt!